​Второй грузовой терминал «Москва Карго» в аэропорту Шереметьево планируется запустить в 2020 году, пишет портал ATO.RU со ссылкой на генерального директора предприятия Владимира Федоренко. Он будет примыкать к первому, оставляя лишь технологический проезд. История вопроса «Москва Карго» проехала мимо автоматизированной линии Дружба дружбой, а денежки – врозь. «Аэрофлот» требует компенсации от «Москва Карго» за многомиллионные убытки Шереметьево с «дочкой» показали ФАС «черный» монитор «Москва Карго» и с первой-то очередью грузового терминала справляется через раз, а уже вторая на подходе Проект, как и планировалось ранее, будет разработан уже в этом году, а вот к строительству приступят только в 2019-м. Новое здание, скорее всего, появится на месте старого грузового терминала, который уже в мае начнут потихоньку демонтировать. Расчетное время возведения объекта составит примерно один год. Заявленный грузооборот – 380 000 тонн ежегодно. Стоимость реализации проекта, по словам господина Федоренко, будет зависеть от многих факторов, в том числе от степени автоматизации производства. В терминале будут обслуживаться все перевозчики Шереметьево. К ним, кстати, может присоединиться и авиакомпания «Россия», чей приход в аэропорт сейчас активно обсуждается. Напомним, что в конце 2017 года председатель Совета директоров АО «МАШ» Александр Пономаренко говорил о начале строительства второго грузового терминала уже в 2018 году. LR